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在噪聲治理中隔聲屏對(duì)于控制交通噪聲方面也有不少應(yīng)用。在公路、鐵路上行駛的車輛噪聲，常常對(duì)道路沿線的居民、醫(yī)院、學(xué)校、機(jī)關(guān)及郵電系統(tǒng)等特定區(qū)域造成嚴(yán)重的干擾。對(duì)于這種復(fù)雜的室外噪聲，隔聲屏幾乎是可采取的防噪措施。用于防治交通噪聲的隔聲屏，屏障表面也應(yīng)加吸聲材料，否則，噪聲在道路兩側(cè)對(duì)面的隔聲屏表面多次反射，使隔聲屏起不到應(yīng)有的降噪效果。為此，在隔聲屏表面進(jìn)行吸聲處理，尤其在面對(duì)道路的一側(cè)，是十分必要的。

變壓器噪聲治理的措施1、減小變壓器通過振動(dòng)傳播的結(jié)構(gòu)噪聲，對(duì)機(jī)組采取低頻隔振處理，可以把振動(dòng)傳遞率控制到0。2%以下。2、匯流聯(lián)排的軟連接處理。對(duì)硬性安裝的低壓母線排出線槽架銅排，電磁噪聲振動(dòng)有可能通過聯(lián)排向建筑結(jié)構(gòu)傳播，降噪處理中間需要將它改成軟線連接。3、接地鐵片的軟連接處理。接地鐵片與變壓器有固定的硬連接，變壓器原本的振動(dòng)會(huì)由鐵片將振動(dòng)傳導(dǎo)至水泥中鋼筋并產(chǎn)生低頻噪聲，所以也需要將它改成軟連接。

風(fēng)機(jī)渦流噪聲，是由氣流活動(dòng)時(shí)的種種別離渦生的，通常認(rèn)為有4種成因：(1)當(dāng)具有肯定的沒有流紊流度的氣流流向葉片刻產(chǎn)生的沒有流紊流噪聲;(2)氣流流經(jīng)葉片外貌因?yàn)槊}動(dòng)的紊流附面層產(chǎn)生的紊流邊界層噪聲;(3)因?yàn)槿~片外貌紊流附面層在葉片尾緣失落產(chǎn)生的脫體旋渦噪聲;(4)軸流轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)因?yàn)榘济鎵毫Υ笥谕姑娑谌~片頂端產(chǎn)生的由凹面流向凸面的二次流被主氣流帶走組成的頂渦流噪聲。